| 设备网络SDK开发使用手册 |
车道参数结构体。
struct{
BYTE byEnable;
BYTE byRelatedDriveWay;
WORD wDistance;
WORD wTrigDelayTime;
BYTE byTrigDelayDistance;
BYTE bySpeedCapEn;
BYTE bySignSpeed;
BYTE bySpeedLimit;
BYTE bySnapTimes;
BYTE byOverlayDriveWay;
NET_ITC_INTERVAL_PARAM struInterval;
BYTE byRelatedIOOut[MAX_IOOUT_NUM];
BYTE byFlashMode;
BYTE byCartSignSpeed;
BYTE byCartSpeedLimit;
BYTE byRelatedIOOutEx;
NET_ITC_PLATE_RECOG_REGION_PARAM struPlateRecog[MAX_LANEAREA_NUM];
BYTE byLaneType;
BYTE byUseageType;
BYTE byRelaLaneDirectionType;
BYTE byLowSpeedLimit;
BYTE byBigCarLowSpeedLimit;
BYTE byLowSpeedCapEn;
BYTE byEmergencyCapEn;
BYTE byRes[9];
}NET_ITC_LANE_PARAM,*LPNET_ITC_LANE_PARAM;
该结构体中的参数byRelatedDriveWay为关联车道号,是和车检器中的车道关联匹配,实现抓拍。byOverlayDriveWay为叠加车道号,为实际车道号。原bySignSpeed和bySpeedLimit为小车适用,卡口模式一般使用于高速场景,新增byCartSignSpeed和byCartSpeedLimit为大车适用,电警模式下不需要区分大小车。
NET_ITC_POST_RS485_PARAM NET_ITC_POST_RS485_RADAR_PARAM